Viverks kammartvättmaskin VKT-264 lastas på flaket för vidare transport till kund.
25 cm per sida sticker det ut när Viverks VKT-264 är lastad på flaket för vidare transport till Rumänien. Höjden löstes med ett demonterbart system för lucköppningen, men hur får de ihop allt när maskinen når fram?
När en kund beställer en specialbyggd tvättanläggning av Viverk konstrueras och byggs den först upp i Viverks anläggning i Vislanda. Där sker även den första provkörningen tillsammans med kunden som en kontroll på att allt fungerar som det ska enligt kundens önskemål och behov, en så kallad FAT – Factory Acceptance Test.
När FAT:n är godkänd levereras och installeras maskinen hos kund där nästa kontroll görs så att allt verkligen fungerar som avsett även på plats, en SAT – Site Acceptance Test.
Det är först när eventuella synpunkter är utredda och SAT:n godkänd som själva övertagandet av maskinen sker. Men det finns också undantag.
De hoppar över SAT:n och gör resten själva
Just denna stand alone-tvätt är uppbyggd och godkänd på plats i Viverks anläggning, men därefter har kunden själv valt att ta över ansvaret därifrån, och själv ordna med transport, installation och utbildning. Och då är förstås dokumentationen och instruktionerna extra viktiga.
Kunden i fråga har stor erfarenhet av Viverks maskiner sedan tidigare och i detta fall där maskinens lucköppningssystem och externa enheter som oljeseparator och lastplattform ska monteras på plats har Viverk tagit fram en extra bildillustrerad monteringsinstruktion med steg för steg-anvisningar för att eliminera eventuella språkförbistringar.
– Skulle det ändå uppstå problem har Viverk beredskap och möjlighet att rycka ut och hjälpa till med installation, utbildning och igångkörning även i Rumänien, säger Viverks eftermarkandschef Gazmir Hajra.
