
På Barnes Strömsholmen tillverkas KALLER gasfjädrar för industriellt bruk. Intern tillverkning kan också innebära betydande miljöbelastningar. Men här har det anrika företaget, som grundades 1876 på ön Strömsholmen i Svartån och numera är en del av Barnes Group i Tranås, automatiserat och klimatanpassat sin tillverkning så väl att de nu kan klimatdeklarera sina produkter med klimatstämpeln Validated by RISE.
– Vi har nu gjort vår största enskilda investering – en helautomatiserad ytbehandlingslinje som består av fyra vakuumugnar, två förvärmningsugnar, en industriell tvätt, en kylanläggning och tillhörande automation, berättar Patrik Stoltz som varit projektledare för investeringen och nu blir processansvarig för anläggningen.
Ytbehandling som ställer höga renhetskrav
Barnes Strömsholmen använder sedan tidigare en nitreringsprocess för att ythärda gasfjädrarnas slitytor men går i den nya anläggningen över till en helautomatiserad lösning.

KALLER gasfjädrar för industriellt bruk med ythärdade slitytor.
– Nitrokarburering är en ytbehandlingsprocess där atomer induceras i ytan vilket bidrar till att minska friktion och slitage ytterligare. Men det ställer även höga krav på renheten, förklarar Patrik Stoltz.
Hur kom det sig att ni valde en Viverk-tvätt?
– Det var inte givet från början eftersom tvättanläggningen skulle integreras och automatiseras i en annan leverantörs system. Men då vi har en Viverk-tvätt i vårt tidigare system som vi är mycket nöjda med var Viverk ett önskvärt alternativ.
– Och när vi frågade om Viverk hade en lösning på det vi eftersökte, fick vi möjlighet att provtvätta i en annan Viverk-kunds anläggning och kunde därefter jämföra resultaten och verifiera att det skulle vara en lämplig utrustning även för oss.

Viverk-tvätten har integrerats med övrig utrustning och automation.
Hur fungerar det idag?
– Vi är fortfarande i implementeringsfasen, men det ser mycket bra ut. Vi har fått den hjälp vi behövde och Viverk har samarbetat väl med den externa parten som är ansvarig för övrig utrustning och automation. Tvätten är den enda som inte levereras av vår stora huvudleverantör, så det är ju extra viktigt att man kommer överens med och kan prata med varandra på ett bra sätt och att de olika delarna i anläggningen kan samarbeta via dess interface.

Patrik Stoltz har varit projektledare för investeringen och är nu processansvarig för anläggningen.
– Värdefullt är även att vi har kända kanaler till och får en bra support av Viverk även vad gäller eftermarknad, något som vi har goda erfarenheter av. Vi har ju tänkt att ha denna anläggning under många år och då är det viktigt med ett långsiktigt samarbete. Och för oss är den här anläggningen kritisk i och med att den hanterar en så stor volym av allt det vi producerar.
Är tvätten även en del i ert klimatarbete?
– O ja, det är mycket viktigt för oss att all utrustning omfattas. Förutom tvättens egna renings- och återvinningssystem är den även inkopplad till ett cirkulärt system där vi renar och återvinner allt vatten som sedan återanvänds igen. Detta minimerar avfall, eliminerar kostnader och är även bättre rent tekniskt för oss. En vinn-vinn, helt enkelt!
Har du något bra tips till andra i er situation?
– Tvättar och produktionsanläggningar är ju inte något man köper dagligdags, och då kan broschyrer och mässbesök bara förmedla en del av vad man kan förvänta sig. Vi tittade även på andra alternativ än Viverks, men våra tidigare erfarenheter av företaget och dess eftermarknadsstöd vägde över, samt att vi fick möjlighet att se och provtvätta i en annan liknande line. Så ett tips är att åka och titta själv, och be att få provtvätta med ert eget gods i en snarlik anläggning, avslutar Patrik Stoltz.

Nitrokarburering är en ytbehandlingsteknik som används för att hårdgöra ytor på stålprodukter. Till skillnad från en härdning där molekylstrukturen förändras genom en värmeprocess, tillför en nitrering även kvävgas som under värmeprocessen reagerar med ytan och ökar hårdheten och slitstyrkan ytterligare. Vid nitrokarburering sker värmebehandlingen med en gasblandning som innehåller kväve, syre och kol. Fördelarna med nitrokarburering jämfört med nitrering är att ytans livslängd ökar ytterligare tack vare en förbättrad motståndskraft mot slitage och korrosion.Mer om nitrokarburering och nitrering
Konkurrenskraftig hållbarhet är ett projekt som drivs av FKG (Fordonskomponentgruppen) och RISE (Research Institutes of Sweden). Där har även KALLER av Barnes Strömsholmen varit drivande i att hitta en modell som kan beräkna en gasfjäders klimatpåverkan. Denna modell för att beräkna co2-utsläpp per produkt har nu renderat i en klimatdeklaration kallad Validated by RISE. Klimatdeklarationen bygger på ett förenklat livscykelperspektiv och är utformad att hjälpa leverantörer inom fordonsindustrin redovisa sina produkters klimatpåverkan på ett standardiserat sätt. Detta är Validated by RISE